水下封堵的操作一般的情況下只應(yīng)用于船體受損或是破裂等問題,對(duì)于水下封堵的操作者要求比較的嚴(yán)格,需要水性特別的好,技術(shù)水平高,還有一點(diǎn)就是進(jìn)行水下封堵工作者存在著危險(xiǎn)性比較的大。小編現(xiàn)在的任務(wù)就是為大家介紹一下水下封堵的具體的操作要求及事項(xiàng)。
1、船體破損呈裂紋狀態(tài)裂紋一般指鋼板裂開但無明顯縫隙的裂損。在早期未使用水下環(huán)氧膠之前,封堵此類破損一般采用水下電焊修補(bǔ)法對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ),對(duì)潛水員的技能要求高、設(shè)備復(fù)雜、工序繁瑣、作業(yè)時(shí)間長、危險(xiǎn)性較大。
水下環(huán)氧密封膠的使用為快速封堵修復(fù)此類裂損提供了可能,潛水員只需按配比將膠料調(diào)制好,在膠泥狀態(tài)下,將環(huán)氧膠料薄薄地涂抹在裂紋表面及周圍,待環(huán)氧膠料固化后,即可瞬間止漏,作業(yè)時(shí)間短,效果良好。
2.船體破損呈裂口狀態(tài)
裂口一般指呈長條形狀且鋼板裂開有一定間隙的裂損。此類型的破損狀態(tài)也是最為常見的船體破損狀態(tài)。通常封堵此類破損一般采用封堵材料直接充填法對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ),常用的封堵材料為木針、木塞、毛毯、棉花胎等物質(zhì),使用這些封堵材料的優(yōu)點(diǎn)在于簡單、快捷,但是在封堵的水密性及封堵強(qiáng)度上卻不甚理想。我們?cè)陂L期的實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)使用水下環(huán)氧密封膠配合以上傳統(tǒng)封堵材料進(jìn)行封堵施工,即可在簡化水下封堵工藝、縮短水下封堵作業(yè)時(shí)間的同時(shí),又保證了封堵的水密性以及足夠的封堵強(qiáng)度。
3、使用水下環(huán)氧密封膠配合傳統(tǒng)封堵材料進(jìn)行水下充填法封堵作業(yè)的一般步驟如下:
⑴注意破口周邊是否有油污,因?yàn)槟z料在油污狀態(tài)下無法膠粘,必須先行進(jìn)行油污清洗工作。化油劑可裝于飲料瓶內(nèi),在水中由于化油劑輕于水,所以打開瓶蓋就可使其逸出,便于潛水員清洗油污作業(yè)。
⑵潛水員在水下仔細(xì)測量裂口的長度、寬度、以及裂口錯(cuò)位的間隙、形態(tài),以便選擇合適的封堵材料進(jìn)行前期封堵。
⑶對(duì)于寬度小于1cm的裂縫,在保持內(nèi)外壓差的平衡下,不需其他材料進(jìn)行縫隙處理,水下封堵可直接將封堵膠料膠粘在裂縫上,膠料固化后靠自身的強(qiáng)度即可達(dá)到應(yīng)有的抗壓強(qiáng)度,并且具有良好的水密性能。
⑷對(duì)于寬度大于1cm的裂縫,可先將合適尺寸的木針、木塞沿著裂縫的走向順序地敲鑿填充縫隙,而后使用膠料對(duì)其進(jìn)行水密封堵。在使用膠料進(jìn)行封堵時(shí),同樣要盡量保持內(nèi)外壓差的平衡,因?yàn)槟z料固化前在壓力差的作用下會(huì)被吸入艙內(nèi),若無法平衡水壓差,可采取使用毛毯、布條、棉花胎等軟質(zhì)材料充填縫隙后再進(jìn)行膠料膠補(bǔ),減少壓差的抽吸作用。但若在縫隙較小的情況下則應(yīng)主動(dòng)造成內(nèi)外壓差,使水密膠料適當(dāng)吸入縫隙內(nèi)填補(bǔ)木針、木塞之間的縫隙。
⑸作業(yè)時(shí)應(yīng)注意木塞的破口外殘留尺寸,因?yàn)槟救忾]破口后,膠料必須將木塞完全包裹,才能防止木塞因長時(shí)間浸泡后在水壓差的作用下產(chǎn)生的滲水現(xiàn)象,所以一般存留長度不應(yīng)超過2-3cm。而且要盡量作到木塞的尾端平整,有利于下一步膠料的水密處理。
⑹特別需要注意的是,使用水密膠料封閉的破口在艙內(nèi)抽排水結(jié)束要進(jìn)行內(nèi)部加固處理時(shí)若需要進(jìn)行焊接作業(yè),焊接點(diǎn)必須離開水密膠料邊緣20cm以上。而且焊接作業(yè)時(shí)必須先采取間斷焊接固定被焊接件,待焊接件四周固定結(jié)束后方可進(jìn)行滿焊作業(yè),防止應(yīng)力作用拉動(dòng)裂口致使膠料撕裂滲水。